8月23日上午，铁道部隆重表彰K165次列车抗洪抢险勇救旅客的先进集体及先进个人。
8月19日，位于四川省广汉市境内的宝成线石亭江大桥，在暴雨引发的特大洪水中受到重创，致使西安开往昆明的K165次列车脱线，两节车厢落水。生死攸关的紧要时刻，共产党员、列车长王巧芬带领车上46名乘务人员和随即赶到的铁路职工、武警官兵以及地方群众一道，冒着生命危险，创造了车上1318名旅客“零伤亡”的生命奇迹。
据16号车厢乘务员周晓茹回忆，16号车厢刚好处于大桥悬空的钢轨上，下面就是滔滔江水。当时车厢内一片混乱。女乘客的尖叫声连成一片，男乘客则寻找小铁锤等重物，企图砸破玻璃逃生。更有人情急之下用拳头不住地捶打玻璃。由于火车几乎是悬在空中，从车厢侧门出去已经不可能了。连接17车厢的端门，就成了所有人唯一的生命通道。然而，列车已经变形，这扇端门怎么也打不开，眼看着17号车厢就快撤空了，周晓茹急得六神无主。幸亏，17号车厢的乘务员赵俊鹏发现16号车厢端门紧紧闭着，周晓茹焦急地站在对面束手无策。
此时，临近的15号车厢和16号车厢已经分离，两节车厢呈“V”字形在逐渐下沉，情况十分危急，必须尽快打开16号车厢端门，让旅客通过17号车厢和邮政车安全转移出去。
赵俊鹏快速向前，用力拉门，端门纹丝不动。这时，两名彝族同胞跑上前来，虽然语言不通，但大家心意相通。3人通过手语沟通好，一起向端门撞去。
门开了……
旅客们饱含眼泪，对两位彝族兄弟说：“感谢你们为我们打开了生命之门。”
遗憾的是，由于当时的情况非常危险，下车以后需要马上离开现场，乘务人员都没来得及让两名彝族兄弟留下联系方式。
