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世界公路奇迹的营造者段纬

发布时间:13-11-28

段纬,(1889~1956年),字黼堂,白族,时任云南省公路总局技监,1889年生于云南省蒙化县(今巍山县)。段纬幼年就学私塾,勤敏好学,1908年由县选送入昆明“方言学堂”,习英、法文,作出国留学之准备。

滇缅公路从大理下关到瑞丽畹町这一段全长548公里的路程,是滇西10个民族20万筑路民工在抗战紧要关头的1937年12月至次年8月,仅用短短的9个月时间赶修出来的。那么,主持抢修这一段当年被称为“滇缅公路西段(下段)”的总工程师、全线工程总指挥和技术上的最高决策人又是谁呢?他就是着名的道路工程专家、当时的云南省公路总局技监(即总工程师)段纬。

留学欧美一去十年

段纬,字黼堂,白族,1889年生于云南省蒙化县(今巍山县)。段纬幼年就学私塾,勤敏好学,1908年由县选送入昆明“方言学堂”(云南最早的官办外语学校),习英、法文,作出国留学之准备。1913年,段纬怀着“科学救国”的壮志,以优异成绩考取公派赴德留学,先送往青岛学德语,后因第一次世界大战爆发,日军攻占青岛,段纬改入上海同济大学(德国人创办)继续学业。1916年,德语学习结业,因当时欧战方炽,赴德无法成行,段纬被改派赴美留学。他先入普渡大学学土木工程。1920年毕业,实习一年后,1921年又入麻省理工学院航空科修业,学飞机制造。之后转赴法国里昂大学进修,获土木工程硕士学位。1923年再赴德国学飞机驾驶技术,两年后毕业于老特飞行学校(这是欧洲着名的航校,二战中德国空军的飞行员大多毕业于此),出国深造近10年。

云南籍的第一位专职土木工程教授和飞行教官

1925年,他学成回国返滇,受聘为东陆大学(云南大学前身)土木工程系教授,为云南籍的第一位专职土木工程教授(另一位云南籍土木工程教授李炽昌系兼职)。在教学中他把欧美的先进科学技术传授给学生,深受欢迎。翌年,唐继尧委任段纬担任云南航空大队副大队长,后又升任队长,同时兼任云南航空学校校长和飞行教官,参与培训云南航校的第一、二期学员。他亲自教学生驾驶飞机和汽车,上课或实习时,每次都和学员一起驾机升空,示范或指导学生驾驶飞机。段纬是经过国外着名航校正规培训,“科班”出身的第一个滇籍飞行员和飞行教官,也是云南航空事业的开拓者之一。

1927年5月,唐继尧病逝后,滇系军阀中各实力人物为争夺全省的最高统治权又起战端。龙云与胡若愚、张汝骥曾激战于曲靖一带。为了削弱对方的力量,控制省城的龙云命令段纬从昆明驾机轰炸被围困于曲靖城内的胡、张部队。段纬不敢违抗军令,又不忍涂炭生灵,经再三考虑,心生一计,于起飞前就将炸弹的引信秘密拆除,当飞机飞临曲靖上空时,为了做到万无一失,又故意避开人口和房屋密集的县城,把炸弹投掷在远离城区的荒山上,使曲靖城内的军民避免了一次来自空中的劫难。

段纬不愿卷入军阀混战,这次行动后遂向龙云提出辞呈,要求调到公路部门去工作。当时,云南航校第一期学员已毕业了一年,可以胜任现职工作,龙云又把修筑公路列为“要政”,遂准段纬所请。